土耳其汽車工業奠基於1959年Otosan的裝配廠成立獲得福特汽車授權開始生產福特車款，並於1966年開始量產國產車Anadol的車款。近期的快速發展則先來自歐洲的幫助與後來日韓的進入，汽車業佔土耳其製造業很大部分並且是土耳其經濟的重大支柱。至2015年土耳其年產138萬輛車排行歐洲第5大與世界第14大汽車生產國，土耳其汽車已成為全球汽車供應鏈中的重要製造基地。全球主要車商包含 Mercedes-Benz 、 Fiat/Tofaş 、 Oyak-Renault 、 Hyundai 、 Toyota 、 Honda與Ford/Otosan都有生產工廠，土耳其車廠與零件商主要群聚於Marmara 區域。
1950年代TOE開始在土耳其生產REO軍用卡車且International
Harvester隨後開始生產商用卡車。1961年火車製造商TÜLOMSAŞ
製造出第一台國產車Devrim。
1964年伊茲密爾的BMC(British
Motor Corporation)工廠開始生產授權的Austin與Morris車款，不過在1989年被土耳其的Çukurova
Group 併購目前則生產BMC的所有世界車款。
1966年伊斯坦堡的Otosan裝配廠開始量產國產車Anadol，且所有Anadol車款都只在Otosan裝配廠生產。
1968年博沙的
Tofaş工廠開始生產授權的Fiat車款，次年，同樣位於博沙的Oyak-Renault撐場也開始生產Renault車款。
隨後其他國際車商如Toyota、Honda、Opel、Hyundai、Mercedes-Benz與MAN
AG也進入土耳其開始在他們的土耳其工廠生產私人汽車、廂型車、巴士與卡車，這時期也有不少本土的卡車與巴士車商成立如BMC、Otokar與TEMSA。
2004年土耳其汽車年產量超過五十萬輛，2006年歐洲投資銀行(European
Investment Bank )借給 Tofaş1.75億歐元來生產PSA
Peugeot Citroën 與Fiat的小型商用車來進入歐洲商用車市場，所有車款將在Tofaş
博沙工廠生產。2007年Etox推出了Zafer雙門轎跑車。
Source:OICA
土耳其汽車年產量：
| 年度 | 產量 |
| 1970 | 25,000 |
| 1980 | 50,881 |
| 1990 | 209,150 |
| 1995 | 282,000 |
| 2000 | 430,947 |
| 2005 | 879,452 |
| 2010 | 1,094,557 |
| 2011 | 1,189,131 |
| 2012 | 1,072,978 |
| 2013 | 1,125,534 |
| 2014 | 1,170,445 |
| 2015 | 1,385,796 |
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