目前三大汽車OEM工廠分別為Volkswagen的Bratislava組裝廠，PSA
Peugeot Citroën 在Trnava組裝廠與Kia
Motor的Žilina工廠。斯洛伐克在2007年達到汽車生產量相對於人口數產量全世界最高，而且僅是一個人口五百多萬人的國家。汽車產業也佔斯洛伐克經濟很大比例，在Jaguar
Land Rover的 Nitra工廠於2018年完工後將進一步提升其比重，而在2015
年汽車年產量已經超過百萬輛。
1913年斯洛伐克第一部汽車Drndička由鐵匠 Michal Majer所製造出來，模仿當時在斯洛伐克旅行的保加利亞國王座車。一戰後斯洛伐克成為新成立的捷克斯洛伐克的一部份，而捷克的汽車發展主要受當時德國的影響，尤其是Hans Ledwinka 的Tatra T97與Ferdinand Porsche(誕生於波希米亞) 的Volkswagen Beetle兩個車款，而且著重在Škoda的私家車與無軌電車 Tatra與Avia的卡車與輕軌列車Karosa的巴士以及Jawa與ČZ的摩托車在Bohemia或Moravia的發展，不過都不在斯洛伐克，斯洛伐克當時以提供捷克車廠零組件為主。
不過在1971年後 Škoda也在斯洛伐克設組裝廠先後成立了Bratislava
Automotive Works (BAZ)與Trnava
Automotive Works (TAZ)且Tatra汽車也設立Banovce
與Bebravou廠。1993年兩國分家捷克繼承了大部份的汽車產能且在外國車廠協助下快速成長。1991年VW買下Škoda在斯洛伐克的生產基地不過直到1999年才完全掌控並成立
Volkswagen
Slovakia，也開啟斯洛伐克汽車產業快速發展的新頁。
斯洛伐克汽車年產量：
| 年度 | 產量 |
| 1995 | 22,600 |
| 2000 | 181,783 |
| 2005 | 218,349 |
| 2010 | 561,933 |
| 2011 | 639,763 |
| 2012 | 926,555 |
| 2013 | 975,000 |
| 2014 | 993,000 |
| 2015 | 1,000,001 |
Source:OICA
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