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2020年10月25日 星期日

2020世界主要海軍國艦隊列表(List of Fleets of World Major Navies in 2020)

 



image source:Wikipedia & Internet

 目前美國海空軍與海軍陸戰隊擁有全世界最強大的海空軍戰力,一個美國的航艦打擊群(Carrier Strike Group)的整體戰力至少超過全世界90%國家的海空軍總戰力,而如果集結三個美國航艦打擊群的戰力更可說目前世界沒有國家的海空軍有實力可以與之匹敵,包含俄羅斯海軍在內也難以望其項背。雖然美國的陸地領土並沒有像大英帝國全盛時期有日不落國的稱號,但實際上美國海軍的蹤跡可說是遍佈世界五大洋,也是實質上的海上日不落國,美國目前除了有九個航艦打擊群(現役有11艘原子動力超級航空母艦,10艘尼米茲級與1艘福特級)外,另外還有九個戰力遠超過世界其他國家的輕型航艦戰鬥群(Carrier Battle Group)具備兩棲作戰能力以兩棲突擊艦與兩棲船塢登陸艦為主力的遠征打擊群(Expeditionary Strike Group)(目前美國現役有9艘兩棲突擊艦,8艘胡蜂級與1艘美國級),更何況美國還有七十艘左右的全核子動力水面下潛艦戰力。而目前美國也重新擬定作戰部隊2045(Battle Force 2045)計畫預定有人無人作戰艦艇總數在2045年達到581艘的混合艦隊藍圖,如果計畫成功更代表著至少到本世紀結束前,地球上沒有國家能挑戰美國與其盟國的海上霸權。而美國近年來也重啟第十艦隊的編制,只是和傳統艦隊不同的是本艦隊並不是實體艦隊,而是專門用來對抗來自網路、電磁波與太空攻擊的新時代艦隊。1980年代到冷戰結束前美國海軍有高達16艘的現役航艦(中途島級x1、福瑞斯托級x4、小鷹級x5、企業級x1與尼米茲級x5)與五百多艘的水面主力艦艇與水下潛艦服役,達到二戰後海軍艦艇數的新高峰。

俄羅斯海軍的總戰力可說隨著冷戰的結束而不斷下滑,早已不復千艦海軍的盛名,從原本高峰的七艘航艦(四艘基輔級短場起降航艦加兩艘莫斯科級直升機航艦再加一艘STOBAR航艦庫茲涅佐夫上將號)下降到僅剩一艘STOBAR航艦,目前這艘航艦還因為火災躺在船塢中大修整體戰力不僅遠遜於前蘇聯全盛時期,甚至也被新興的海軍國家逐漸追近,僅剩水面下潛艦部隊稍具規模。不過英、法兩個傳統歐洲海軍強權也隨著冷戰結束的和平紅利下,不斷裁減國防預算,目前淪落為將近二線的海軍國家,只是英法兩國海軍也跟美國一樣都是全核子動力化的潛艦部隊,也是全球除了美國以外的另外唯二的藍水海軍成員。皇家海空軍隨著千禧年後不斷跟隨美國征戰世界各個衝突點燒掉不少國防預算,導致目前第二艘伊莉莎白女王級威爾斯親王號航空母艦甚至因為沒有足夠的預算而淪落到沒有艦載機的窘況,也一度傳出可能出售給印度的傳聞,未來是否有機會技轉甚至出售給日本海自?而法國也是僅剩一艘戴高樂核子動力航艦在獨撐大樑,不復冷戰時期有兩艘航艦服役的盛況。至於歐洲另一個傳統的海軍強權義大利目前則保有兩艘輕型航艦,較舊的加里波底號將被全新完工的兩棲突擊艦里亞斯特號所取代,里亞斯特號未來也將搭配F-35B上艦,而西班牙也有一艘兩棲突擊艦兼航艦服役,未來也將搭配F-35B,外加自製的美系神盾艦,甚至兩棲突擊艦與神盾艦設計也技轉給澳洲。至於歐陸傳統強權德國,也因第二次世界大戰後被限制發展海空軍的攻擊性武器如航空母艦與遠洋潛艦等,也因享受著冷戰後的和平紅利,整個軍隊裝備目前妥善率也欠佳。而另一個歐洲強國荷蘭狀況比德國稍微好一點,不過基本上也是朝裁減國防預算的方向邁進。不過北歐的強權瑞典則是反向的朝大幅度增加國防預算與擴編部隊方向前進。而1979年歐洲英法義德荷與美國和加拿大曾有NFR-90通用防空巡防艦的計畫,後期西班牙也加入行列,但後來各國需求與防禦水域以及分工設計與建造的理念不太相同,最後計畫破局,歐洲國家獨立發展出三個歐系神盾系統(英國勇敢級Sampson、法義地平線級PAAMS、德國薩克森級與荷蘭七省級Seawaco),而西班牙則跟台灣的ACS系出同源採用美國的神盾系統,最後成功開發出巴贊級神盾艦,但比較早開發以派里級艦體的台灣ACS神盾艦卻以夭折告終(1980年代台灣海軍展開劃時代與開創性的ACS小神盾計畫要將原本只能安裝於泰康德洛加級飛彈巡洋艦或伯克級驅逐艦大小艦體的美國神盾系統安裝到艦體遠小於前兩級戰艦的派理級巡防艦艦體上,或許受限於當初電子技術以及巡防艦引擎能提供的功率不足加上當時軟體技術也不夠成熟,最後計畫以失敗告終,最後卻被西班牙後來居上先開發成功,並成功外銷挪威與澳洲等,不過西班牙的神盾艦上可以顯著看出有不少當初台灣ACS計畫的影子,直到2020年代的今天台灣才又重啟鎮海小神盾艦計畫)。

亞洲傳統海上強權日本二戰後在非戰憲法的限制下,國防預算長期被限縮在必須小於1% GDP,但目前在和平憲法逐漸解禁下,目前也已經在進行兩艘出雲級直升機驅逐艦的輕型短場起降航艦改裝,也引進F-35B搭配輕航艦的改裝,可說日本從1950年代規劃的反潛航艦的計畫在經歷了快七十年後終於成真了,至於更早之前也傳出日本打算購入美國兩棲突擊艦的傳聞。而海上自衛隊未來現役潛艦的總數也從千禧年初期的16艘一舉擴增到總數22艘甚至到24艘,這也是因應傳統世仇韓國與中國海軍大幅度擴軍不得不的作法。而由於陸基神盾的建造受阻,日本將額外增加具備彈道飛彈防禦的兩艘神盾驅逐艦,總數將由八艘(金剛級x4、愛宕級x2、摩耶級x2)來到十艘,另外還有六艘日系的小神盾軍艦(秋月級與朝日級)。目前日本除了自製P-1的海洋反潛機與C-2戰術運輸機外,日本空中自衛隊新一代的戰鬥機至少有四個方案,一是引進美國LM F-22的機體搭配LM F-35的航電的5.5G戰鬥機,二是從三菱重工心神驗證機發展來的F-X 6G戰機計畫,三是防衛省(相當於台灣的國防部)更具備前瞻性的i3  Fighter搭配雲端與多架AI智慧UCAV僚機的六代戰機計畫,或者更具體而言是一套空中機群戰鬥系統而不僅止於是一架戰鬥機。第四種是和英國BAe Tempest六代機的合作計畫。日本新一代鋰電潛艦大鯨級首艦大鯨號也在2020正式下水了。至於另一個世界最多人口的民主國家印度目前也朝向建立三個航艦戰鬥群的目標努力邁進中,印度早在1950年代就從英國引進莊嚴級航艦,是二戰後亞洲最早有航艦服役的國家,但由於本身的國防科技等級不足與軍工產業效率不彰的問題,第二艘現役航艦(第一艘國產航艦,不像中國第一艘自製航艦有來自於烏克蘭的藍圖可用,因為當年蘇聯的航空母艦造船廠就位於烏克蘭,中國的第一艘航艦也就是購自烏克蘭的瓦良格號,印度的第一艘自製航艦真的可說從零開始,不過也引進相當多外國技術就是了。而據傳中國也從烏克蘭購入了當年蘇聯第一代的核子動力航空母艦烏里楊諾夫斯克號的設計藍圖。)也是遲遲無法正式服役,目前最新進度是至少延後至2021年才服役,目前則傳出美國有可能協助印度的第三艘航艦彈射裝備的開發或出售彈射設備給印度。至於印度空軍也有機會在引進法國疾風戰鬥機後進一步引進美國的F-16印度特仕版F-21,而近期2020年印度也宣布準備購入美國F-18E/F。另一個亞洲民主國家大韓民國目前也造了兩艘獨島級兩棲突擊艦,更積極引進美國系統的神盾驅逐艦世宗大王級自製,更大舉擴充水下戰力,先後引進德國209與214級潛艇自製,目前傳統動力潛艦總數也來到19艘,在亞洲國家中僅次於中國跟日本(不計入俄羅斯潛艇數來計算,基本上俄羅斯通常歸類為歐洲國家,雖然多數領土是位於亞洲,但主要大城市幾乎都在歐洲),積極朝藍水海軍邁進。空中戰力除了更早之前引進的F-15K,近期也購入F-35A戰鬥機,未來也會引進F-35B以進行韓國的輕中型航艦計畫。

至於中國則隨著1980年代開始的改革開放後經濟實力大幅度提升,更在千禧年後大幅度展開海空軍的現代化與建造,原本在1980年代五千多架老舊的殲-5與殲-6戰鬥機群也獲得新血注入而獲得更新,現在則擁有近一千架的四代戰鬥機以上的機群,不過部署於台灣附近的戰鬥機數量依據2020年版美國的軍力報告書揭露數量上則與台灣差不多而已,加上部署於其他戰區的軍用機要防範印度、越南或俄羅斯空軍的入侵或者抗衡日本與韓國以及駐日韓的美軍的海空軍也不可能任意調動。而且中國製戰鬥機還有一個更大的罩門就是戰鬥機生產數量主要控制在俄羅斯賣多少戰鬥機發動機(4G、4.5G是AL-31,而號稱5G的J-20需用到AL-41)給他們而定,因為本身自製的太行發動機實際性能與壽命皆不太行,不過俄制發動機的壽命也僅有歐美同級發動機的一半壽命不到。雖然目前中國國防預算總額已經成為僅次於美國的國家不過第一名美國的國防預算是第二到第十名國家的全部國防總預算加起來還有找。而中國的三大艦隊艦艇與軍用機數量雖然都很龐大,但由於先天的科技與工業能力仍跟西方國家與日本等有相當大的差距,加上並不像美國部隊從二戰後就不斷投入世界各地的軍事衝突中,因此中國海空軍整體戰力令人存疑。而隨著川普政府上台後的經濟與政治、科技的孤立與圍堵中國政策,更加上接連不斷的天災人禍與東西方國家企業不斷的移出中國,中國的軍力短期要再得到大幅度進展,已經幾乎是不可能的任務了。

至於加拿大的情況也跟英法有點像,冷戰結束後的和平紅利讓加拿大的新一代海空軍更新計畫不斷的推遲,甚至放棄F-35A的採購計畫。不過位於南半球的澳洲在千禧年後則是積極引進新一代的海空軍裝備如兩棲突擊艦(採用西班牙的設計,基本上可以起降F-35B,但目前澳洲還沒引進F-35B,暫時也沒打算讓F-35B上艦)以及美系神盾軍艦,新一代自製潛艦也引進法國核能潛艇外殼加AIP推進系統也引進美國的F-18G電戰機與F-35A戰鬥機等以因應中國的擴張。

至於身在台灣的我們也不必過度自我矮化,其實以台灣目前的海空軍總戰力已經超越所有拉丁美洲與非洲國家,也比很多亞洲國家都強,實質上也超越不少歐洲國家。防空飛彈的單位面積密度數甚至在世界上僅次於以色列,更何況我們還有偵測範圍可以達到全中國的樂山雷達,中國的軍機根本不敢進入台灣的領空(是實際的領空不是防空識別區)。近年更由於新政府上台後大幅度地加緊三軍裝備的研發與換裝更新,海軍方面有IDS潛艦計畫(日本的艇殼與動力系統加美國的作戰系統)與新一代主力巡防艦的鎮海計畫(將搭配神盾系統),以及兩棲船塢登陸艦的鴻運計畫。空軍方面除了經國號與F-16A/B的升級案外,另外也引進了66架F-16C/D(實際上是F-16V),而由IDF機體開發而來的66架勇鷹高教機至少也具備輕型戰鬥機的能力。其實目前我們也不用太過於擔心中國的武力入侵,中國目前的兩棲作戰與運補能力仍然遠遜於二次大戰的英美諾曼地登陸的同盟國聯軍,更何況台灣海峽的寬度至少是英法間的英吉利海峽寬度的四倍,中國陸面軍隊沒足夠的兩棲作戰艦艇或空運軍用運輸機載運根本無法渡海,要渡海也會遭到台灣海空軍密集的雄風與魚叉的反艦飛彈網或天弓與愛國者飛彈陣地的攻擊而沉沒或被擊落,所以台灣人不需要自己嚇自己。

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2020年10月18日 星期日

韓國綜合股價指數(Korea Composite Stock Price Index/KOSPI)-2020

韓國綜合股價指數(코스피지/Korea Composite Stock Price Index/KOSPI)是韓國交易所的股票指數。指數由所有在交易所內交易的股票價格來計算,並以198014日作為指數的基準起始日,當日股市的開市價作為100點的基準,年正式上市,是目前韓國最主要的股票指數。

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