各國常用的軍艦艦名-日本帝國海軍/海上自衛隊(Naval Famous Name Warships-Imperial Japanese Navy/Japan Maritime Self-Defense Force)-2022

 比起英法美等國的海軍，近代日本海軍算是後起之秀，幕府末年，美國的派里准將以船堅炮利開啟了近代日本的維新，也開啟了日本成為現代國家之路。無獨有偶，近代日本海軍發展也是起源於明治維新，卻先後擊敗清(日清甲午戰爭的北洋海軍艦隊)俄(日俄戰爭時的俄羅斯第一第二太平洋艦隊，以及從歐洲趕來支援的波羅的海歐洲艦隊)兩國海軍，打響東方不列顛的名號。明治維新後日本海軍遠赴歐洲取經當時的最新銳科技與典章制度，特別是當時世界第一海軍強權英國，更成立英日同盟，二戰前還特別從英國維克斯公司技術引進金剛級戰鬥巡洋艦，後來並在日本建造後續的同級艦艇，奠下二戰前日本新的造艦技術基礎。

日本雖有萬世一系的天皇(日本皇室已經存在於世界超過兩千年歷史，可說是目前世界最古老的皇室)，不過近代海軍卻僅僅發展了一百多年，所以不同代的同名艦並不多，不過卻發展了一套蠻完整的軍用艦艇命名法，從古國名、鳥禽、祥獸、山脈、河流、島嶼、天氣海洋自然現象、植物等等都是軍用艦艇命名的來源。不過二戰時由於雷達技術並沒有美國與英國以及德國先進，因此二戰日本主力艦都有高聳的寶塔式艦橋。

在日本的出雲級直升機護衛艦改造完成後，日本將再次擁有可操作定翼機的航空母艦，不過只是僅能操作短場起降的F-35B，而不是像第二次世界大戰所操作的傳統起降艦隊航艦，不過如果中國軍力再擴張，或許英國的伊莉莎白女王級可能有三號艦出售給日本或印度，甚至技轉日本也不是不可能。而美國第七艦隊的母港也在本州橫須賀，部署有一個航艦打擊群(Carrier Strike Group)，而在九州的佐世保港則有一個遠征打擊群(Expeditionary Strike Group)。

各國常用的軍艦艦名-法國海軍(Naval Famous Name Warships-French Navy/Marine Nationale)-2022

法國海軍有相當悠久的歷史，但由於拿破崙與西班牙的無敵艦隊(Armada)的聯合艦隊於特拉法加海戰慘敗於英國納爾遜領軍的皇家海軍，加上一戰前海軍戰略發展錯誤，從此法國海軍的規模就沒再超過英國皇家海軍了。相較於家大業大的美國海軍與皇家海軍，法國海軍雖然在二戰時期也是世界海軍五強之一，但整體海軍的總噸位不要說無法跟後起之秀美國海軍相比，也遠遜於皇家海軍，二戰開戰前甚至還不及遠東的日本聯合艦隊，加上後來德國以閃擊戰席捲全歐，法國維奇政府選擇投降以避免法國遭到大規模破壞，而自由法國則是由戴高樂將軍領軍在各地以游擊方式打擊德軍。而英國皇家海軍為了防止法國的主力作戰艦艇落入納粹德國之手，決定對昔日的盟友在北非凱比爾港的主力艦隊展開突襲，代號為彈弓計畫(Operation Catapult)，造成法國北非艦隊嚴重的損失，也因此法國海軍在二戰後期幾乎沒啥影響力。話雖如此，今日法國海軍目前仍是北大西洋公約組織的主力海軍骨幹部隊之一，在歐洲戰力可說是僅次於聯合王國，同時也跟英美一樣，只有核子動力潛艇SSBN與SSN服役，雖然法國目前也建造並輸出傳統動力潛艇，但畢竟僅是外賣或技轉給海外盟國用的，而法國也是美國之外世界目前唯二有核子動力航空母艦服役的國家，而目前也將技轉核子動力潛艦技術給巴西。

法國二戰時期主力作戰艦艇主力艦通常以法國地名與著名人物命名，重巡洋艦與輕巡洋艦則主要以人名命名。但近代法國海軍艦艇命名則越來越多樣化，連自然現象、寶石、海洋生物等等都用來作為主戰艦艇與潛艇命名。

法國出了不少思想家如提出三權分立的孟德斯鳩，是世界目前民主國家的政府組織的重要基礎，建立雙首長制的戴高樂。法國更有很多數學家如巴斯卡、傅立葉以及費馬等等，發展了很多近代數學的基礎理論。法國國旗代表的自由、平等與博愛也是受世界很多國家採用為設計國旗的參考，拿破崙遺留後世的拿破崙法典更是近代民法的基礎，法國的時尚工業與美食料理與現代科技也有不少獨特與風行世界之處。而且目前世界海運的兩大要道蘇黎士運河與巴拿馬運河其實一開始都是法國人先開鑿的，只是後來蘇黎士運河被英國人買下現在則由埃及政府掌控，而巴拿馬運河一開始法國人開鑿的過程並不順利，後來由美國人接手才完工，但目前巴拿馬運河的經營權也回到巴拿馬政府手中，至於巴拿馬運河的擴建工程目前也如火如荼地進行中。

著名艦艇名稱有聖女貞德(英法百年戰爭的法國女英雄)、黎敍留(太陽王路易十四主政時的法國名相、法國海軍之父)、讓·巴特(海軍將領)，以及一系列的法語形容詞。法語其實在英語流行前是世界最主要的國際語言，現代英文不少字彙也來自於法文，直到美國在第二次世界大戰後主導戰後的世界秩序，英語才成為世界最主流的國際語言，但法文仍是世界外交家最流通的國際語言。

各國常用的軍艦艦名-皇家海軍(Naval Famous Name Warships-Royal Navy)-2022

歷史悠久、家大業大的皇家海軍(Royal Navy)，憑藉著工業革命發源地以及後來的工業實力大力發展海上勢力，並成立最早的近代議會政治，英國稱霸於地球海洋的時代還遠遠長於美國海軍，英國海軍憑藉著靈活的戰術與戰略運用，在打敗法國拿破崙與西班牙的無敵艦隊(Armada)聯合艦隊後，取代原祖日不落國西班牙王國的海上霸主地位，可說當時在五大洋找不到任何足以匹敵的海上對手，也隨著工業革命發展的產業技術推展，英國當時的科學與工業技術領導世界，成為世界工廠，也在之後打響日不落國的名號。在後來的海軍艦艇發展有很多劃時代的發明，如無畏艦、最早的航空母艦、現代航艦的三大發明(斜角甲板、蒸氣彈射器與光學降落輔助系統。)還有短廠起降航空母艦都是英國人發明的。

直到二戰結束後，聯合王國的海外殖民地一個一個相繼獨立，英國首屈一指的國際地位與海上霸權相繼大幅度衰退，雖然目前仍是世界三大藍水海軍之一，以及也是聯合國安全理事會的常任理事國，英國所領導的大英國協(Commonwealth of Nations)依然有很大的世界影響力，但整體國力與軍事力已經無法與美國甚至二戰前的大英帝國相比了。

二次大戰結束後，執政的工黨政府決定將英國的傳統起降艦隊航艦於1970年代結束前全數除役，到了1980年代，英國與阿根廷兩國為了福克蘭群島主權問題發生福克蘭戰爭，所幸當時英國還保有三艘短場起降航艦才得以直接投射空中戰力到遠在南美洲的福克蘭群島(雖然當時也保有火神式戰略轟炸機，但畢竟只能做轟炸用途，並無法直接做海軍與陸戰隊的攻擊支援。)，並取得最後的勝利，如果當時英國傳統起降航艦沒有全數除役，或許就不會發生福克蘭戰爭，因為在當時傳統起降航艦的艦載機無論作戰半徑與載彈量都遠超過短場起降航艦的艦載機。

話雖如此，目前皇家海軍的實力仍是世界少數同時具備SSBN與SSN的國家之一，不同於法國自力開發SLBM，核子動力艦艇主要是商規並不是軍規、英國的SSBN跟美國用的是同樣的潛射三叉戟二型D5核子彈道飛彈，皇家海軍也是美法之外，全數是核子動力潛艇服役的國家。皇家海軍整體的海空軍軍力依然可以傲視美國之外的很多國家，目前也有兩艘重型伊莉莎白女王級航艦在服役。

英國思想家與科學家、工程師人才輩出，如提出天賦人權的洛克、提出國富論的亞當·斯密，建立現代物理基礎的牛頓，發明顯微鏡的虎克，計算出哈雷彗星軌道的哈雷，近代電學宗師法拉第，發明蒸汽機的瓦特，建造蒸汽火車的史蒂文生，以及黑洞大師史蒂芬·霍金等等。

相較於美國，英國畢竟歷史文化較為悠久，軍艦命名也更為多樣化以及更抽象化，甚至皇家頭銜以及希臘神話的英雄人物與怪物也是軍艦的命名來源。著名艦名有皇家方舟(傳統艦名，源自於諾亞方舟)，威爾斯親王(英國皇儲)、無畏(劃時代的鐵甲戰鬥艦)、光輝、無敵、不屈、前鋒等等英文形容詞，但在翻譯時譯成名詞。

各國常用的軍艦艦名-美國海軍(Naval Famous Name Warships-US Navy)-2022

海軍是歷史悠久的軍種，也是仰賴科技發展不斷推進的科技軍種，尤其美國海軍更是世界目前首屈一指的海權超級艦隊，雖然歷史沒有老牌海軍強權英國、法國與西班牙海軍悠久，但如果美國海軍目前自稱世界第二海軍，地球大概就沒有第一海軍了。海權論作者馬漢就是美國人，跟老羅斯福(狄奧多·羅斯福)總統也是好友，而美國海軍後來的發展歷程也深受馬漢的海權論影響，也在老羅斯福時代確立了大西洋與太平洋兩洋艦隊的發展直至今日，而在第一次世界大戰後期，美國也以主力艦組成的大白艦隊(Great White Fleet)達成環球一周的壯舉。一戰後世界各國成立國際聯盟(League of Nations)來維護世界和平，不過當時的世界軍事首強與經濟霸主美國卻始終沒有加入國際聯盟，也因此國際聯盟的效力不彰到後期無法有效阻止軸心國的侵略行動，才導致第二次世界大戰的爆發。二戰後期美國為了對抗日本的大和級主力艦，曾經發展噸位大小與艦砲口徑皆與日本大和級主力艦相當的蒙他那級戰鬥艦，並打算以1:1的數量來建造與日本大和級數量一樣的蒙他那級主力艦，蒙他那級戰鬥艦也是美國海軍軍艦發展以來第一艘舷寬過大無法通過巴拿馬運河的軍艦(也因為有此先例，後來美國的超級航空母艦發展也設計成不必通過巴拿馬運河，而從南美洲南端的麥哲倫海峽與合恩角往返太平洋與大西洋，不過目前正在興建的第二巴拿馬運河寬度已經足以讓美國的超級航艦通過，未來完工後，美國海軍艦隊航空母艦的兩洋調度會更方便)。不過由於二戰後期美國航空母艦的作戰效果太好，美國後來決定以2:1數量建造噸位較小的愛阿華級戰艦來對抗大和級,而日本聯合艦隊的大和級主力艦最後也只完成了大和號與武藏號，三號艦信濃號則改裝為航空母艦，因此美國的愛阿華級最後也只造了四艘，愛阿華號、紐澤西號、密蘇里號與威斯康辛號。

二戰時以英國首相溫斯頓·邱吉爾與美國總統佛蘭克林·羅斯福(小羅斯福)為首的同盟國領袖發表大西洋憲章(Atlantic Charter)，而在戰後依據大西洋憲章成立聯合國(United Nations)來維護世界和平與安全，不過目前聯合國已成為中國俄羅斯勢力的大本營，已經漸漸失去維護世界秩序與和平的效用了。也許未來太空探索時代會發布太陽系宣言(Solar System Declaration)，建立太陽系聯邦總部以維護太空開發的秩序。

直至今日甚至連印度洋目前也有美國海軍的蹤跡，美國海軍目前更是世界海軍組織與海軍艦隊發展最完整的藍水海軍，而美國海軍也是目前海軍艦艇艦隊編制最完整的國家，主力作戰艦艇如核子動力航空母艦(CVN)、核子動力彈道飛彈潛艇(SSBN)、核子動力攻擊潛艇(SSN)等等都已經完全核子動力化，本來在核子動力艦艇發展初期美國也有核子動力飛彈巡洋艦(CGN)服役，但到1980年代後期以燃油動力的泰康德洛加級飛彈神盾巡洋艦全數取代，不過泰康德洛加級目前已經慢慢進入全數退役狀態，美國海軍未來會不會再出現核子動力飛彈巡洋艦甚至搭配能量武器的未來巡洋艦仍是未知數。一次世界大戰可說是燃煤戰艦的時代，二次世界大戰則可說是燃油軍艦起步的時代，到了二戰後變成核子動力艦艇時代的濫觴。1964年美國海軍以全核子動力艦艇組成特遣艦隊進行了海洋環繞行動(Operation Sea Orbit)環繞地球一周，更是宣揚美國海權的一大創舉。

1980年代隆那·雷根總統當政，美國當時在經歷越戰失敗與經濟衰退，雷根當政的新政策讓美國海軍重回二戰後的新大海軍時代而美國經濟也再次興起，甚至讓二戰後期才服役的新型主力艦愛阿華級改裝重回第一線服役，也組成了所謂的水面行動群(Surface Action Group)，成為以主力艦為中心的水面打擊艦隊，愛阿華級也參加波斯灣戰爭。雷根主政時期更讓美國海軍艦艇數來到二戰後的高峰，最高時有將近六百多艘的主力作戰艦艇。而雷根總統與英國首相柴戚爾的合作對抗共產主義擴張，最後也導致東歐鐵幕倒塌與全面民主化，也讓雄踞一時的蘇聯共產黨與蘇聯解體，徹底終結冷戰。

美國當年在太平洋與大西洋的經營也讓美國至今仍在這兩大洋仍然保有相當數量島嶼的統治權或海空軍基地，可以做為遠洋海軍的緊急或主要補給海外據點，也在不少盟國的海空軍基地派駐艦隊或陸空軍兵力。而中國在千禧年後經濟力大幅度增強後，除了開始大量建造海軍艦艇與陸空軍武器裝備，也透過經濟誘因與一帶一路的政策發展，想以經濟利誘太平洋、印度洋甚至非洲國家讓其在這些地方可以擴建軍事基地，更想突破以美國海空軍為主的海空包圍網，進一步突破美國在太平洋的第一、第二與第三島鏈。

美國歷史上有不少名艦的艦名是以歷史戰役或具備特殊紀念意義的名稱，甚至蜂類也常用來命名軍艦，比如勇往號也譯為企業號(USS Enterprise)更是美國海軍的精神名艦，從美國建國初期建立最早期的的大陸海軍所擁有風帆戰艦，到現在最新福特級核子動力航空母艦，幾乎隨時都有一艘勇往號在服役或正在建造中，甚至連科幻名劇星艦迷航記(Star Trek)裡的很多不同級別星艦都命名為勇往號。 

其他的美國名艦還有合眾國號(代表美國聯邦)、美國號(代表美國)、星座號、艾賽克斯號、約克鎮號(紀念著名美國的歷史戰役)、小鷹號(紀念人類第一次動力飛行)、胡蜂號與大黃蜂號(蜂類昆蟲)等等。只是未來美國的無人艦隊大增甚至有星艦之後，會不會又有新的命名方法與勁爆的名字出現就不得而知了，只是未來星艦應該是屬於太空部隊而不是屬於海軍管吧。