埃及海軍目前共18,000人，兩百多艘各式作戰艦艇，包含9艘巡防艦、6艘潛艇、6艘護衛艦、10艘掃雷艦、5艘近岸掃雷艇與28艘飛彈快艇等與38架軍用機。
2014年12月12日 星期五
2014年12月7日 星期日
日本汽車產業發展(Automotive Industry in Japan)
日本汽車產業在世界占有極大的地位，目前日本汽車年總產量也占世界第三名，對世界經濟層面影響相當大。目前日本主要車商有Toyota
、Honda、Nissan、Daihatsu、Suzuki、Mazda
、Mitsubishi、Subaru、Isuzu、Kawasaki、Yamaha與Mitsuoka。多數的日本車商同時也生產商用車，其他的主要商用車商有Hino、Mitsubishi
Fuso與UD Trucks。
日本汽車設計屢獲歐洲年度風雲車(European Car of the Year),International Car of the Year 與世界年度風雲車(World Car of the Year)等獎項殊榮,也算實至名歸 。
2014年11月30日 星期日
美國汽車產業發展(Automotive Industry in US)
美國自1986年亨利·福特開始生產汽車至今已將近120 年，美國的汽車產業更在二戰後州際高速公路大舉興建後蓬勃發展成為名符其實的汽車王國，美國汽車業的三巨頭GM 、Ford 、Chrysler更是美國汽車產業的精神象徵，在整個產業發展過程中雖經歷過幾次興衰，但總能振衰起敝。而在1990年代後日、德、韓等國車商也開始在美國設廠也掀起一股外國車的流行風潮，日本豐田最後甚至超越GM成為世界第一大車廠。雖然近幾年汽車總年產量已被中國超越，但伴隨著更多新科技運用於汽車中，美國依然是世界汽車產業重要的發展重鎮與重要市場。
美國車款也數次獲得世界年度風雲車(World Car of the Year)與歐洲風雲車(European Car of the Year)獎項，Ford Model T更入選為世紀之車(Car of the Century)第一名。
2014年11月28日 星期五
Google Earth之世界軍港巡禮-希臘海軍(World Naval Base Tour of Google Earth-Πολεμικό Ναυτικό Polemikó Nautikó/Hellenic Navy)-2014
希臘海軍目前有超過30,000人，一百三十多艘各式作戰艦艇，包含13艘巡防艦、11艘潛艇(5艘AIP以及另2艘AIP潛艇建造中)、4艘掃雷艦、16艘飛彈快艇等以及21架軍用機。
2014年11月25日 星期二
世界著名垂直或短場垂直起降戰機(World Famous VTOL or S/VTOL Aircrafts)-2014
垂直或短場垂直起降戰機，簡而言之，便是戰機不需跑道或僅需要很短的跑道便可以從事起降的噴射引擎飛機。英國是本種戰機的開發始祖，而英國也是至目前為止唯一海空軍皆有使用過本型戰機的國家，此型戰機就是獵鷹式(Harrier)。而後來英國把此技術也技轉給了美國，也就是美國海軍陸戰隊的AV-8B，之後有數個西方或者親西方擁有輕型航空母艦的國家也多從英國或美國買到了此型戰機，而另一個航空科技大國法國雖然也曾試著開發此型戰機但卻始終沒有成功，至於前蘇聯後來也開發出此種戰機Yak-38並用於其基輔級航空母艦，而前蘇聯也是至目前為止曾有過此型戰機服役的共產國家，但隨著蘇聯解體與基輔級航艦的除役與外賣改造，繼承前蘇聯主體的俄羅斯目前也無此種戰機服役了，未來俄羅斯是否會開發後繼機種仍是未知數。此型飛機的優點在於由於不需跑道或僅需很短跑道便可以起降，這對幅員小且多山地的國家是最好的的作戰飛機選擇，尤其在戰時機場很容易成為敵方攻擊目標，不需機場便可以執行作戰任務的戰機便佔有極大生存優勢。此外，此型戰機也適用跑道較短的短場起降輕型航艦或兩棲突擊艦。但缺點便是第一代的此型戰機受限於當時的科技能力限制並無法開發出可從事超音速作戰任務的垂直起降戰機，也因此它無法成為優秀的戰鬥機而僅能從事以攻擊為主的任務，而且其酬載量偏低也是另一個重大缺點。
美國海軍陸戰隊與英國海軍在共同開發新ㄧ代的聯合打擊戰機(Joint Strike Fighter)中的垂直起降型多功能戰鬥機中加入了超音速飛行的能力需求，讓本型戰機也能成為第一波執行空優任務的作戰飛機。而隨著2012年首支F-35B中隊的成軍也正式宣告新一代垂直起降戰機的時代來臨，未來應該也會在許多英美盟國輕型短場起降航艦或兩棲突擊艦上看到此型戰機的服役，目前確定服役的國家有美國、英國與義大利。
美國海軍陸戰隊與英國海軍在共同開發新ㄧ代的聯合打擊戰機(Joint Strike Fighter)中的垂直起降型多功能戰鬥機中加入了超音速飛行的能力需求，讓本型戰機也能成為第一波執行空優任務的作戰飛機。而隨著2012年首支F-35B中隊的成軍也正式宣告新一代垂直起降戰機的時代來臨，未來應該也會在許多英美盟國輕型短場起降航艦或兩棲突擊艦上看到此型戰機的服役，目前確定服役的國家有美國、英國與義大利。
2014年11月23日 星期日
世界汽車產業(World Automotive Industry)-2013
汽車發展里程碑
自1879年德國人卡爾．賓士(Karl
Benz)首次設計汽油動力車(1885開發成功)至今已經超過120年將近130年，除了汽油車外，德國人尼古拉斯·奧圖(Nikolaus
Otto)發明了目前汽車廣泛使用的四行程內燃機引擎以及柴油引擎也是德國人魯道夫·狄塞爾(Rudolf
Diesel)發明的。1884年英國人湯瑪斯．派克(Thoms Parker)發明世界第一部電動車，到了1889年法國及1895年英國也開始發展汽油車，但直到1910年代美國底特律導入大量生產模式才讓汽車產量與價格得以普及到讓一般消費者可以擁有汽車的程度，這時的汽車工業主要還是在歐美發展，至於日本則是到1934年オオタ自動車才開始量產汽車，而西歐與北美以外的多數國家則是在二戰後才開始開發汽車的。隨著一連串的發展，目前大眾化汽車發展趨勢朝向越來越安全與省油，通常也能兼顧舒適性。
汽車產業是以設計、開發、製造、行銷與銷售汽車的產業，主要車型有私人小型車(包含轎房車、跑車、超級跑車、廂型車、敞篷車、豪華車與SUV 等等)、商用車、卡車、貨櫃車與巴士。除了在承平時期是國家重要經濟支柱外，汽車工廠在戰時也可以轉換成為生產軍用車輛與軍用機的工廠，西方國家車商有些甚至是飛機製造商轉型的(Saab)，或者本身也有飛機製造與設計部門的(Mitsubishi)，也有生產汽車然後也去製造飛機的(Ford以及Honda)，目前世界多數軍事強國多有深厚的汽車產業基礎，汽車與軍事科技可以互補相成。目前主要汽車生產國(西歐、美、日、韓等)大多都有高國際知名的汽車品牌，也有國家以發展國際品牌汽車代工業(中國、印度、巴西、墨西哥、泰國、加拿大與俄羅斯等)為主，不過通常也會發展區域性的汽車品牌。
目前每千人汽車擁有量多數以高所得國家居多，但新加坡跟香港是例外，兩者都是小海島型都會區因為地小人稠加上大眾運輸工具發達，且因私人汽車過多容易造成城市交通過度擁擠，因此對私人汽車課重稅再加上保養汽車也不便宜，因此目前每千人私人汽車擁有量甚至還比中國還少。
目前世界汽車年產量自2012年已經超過每年8000萬台也是構成世界經濟支柱的一個重要產業，且由於新興國家中產階級越來越多對汽車需求量也越來越大，因此大致上目前汽車工業還是呈現成長趨勢且世界汽車產業主要還是以美國、日本與歐洲廠牌為主，汽車年度產量前二十名生產量都超過百萬台，除了排名第4的現代汽車為韓國廠商以及15、18、20名為中國品牌，還有16名的印度塔塔汽車外，其他的汽車品牌還是以美、日、歐為主占了四分之三，歐洲品牌則以德、法、義三國為主，英國車品牌由於以豪華車或者高級跑車車款為主，因此前二十名品牌中並沒有英國品牌，至於另一個老牌汽車國瑞典也因以中高價位車款為主因此也未入榜前二十大銷售品牌。
2014年11月21日 星期五
Google Earth之世界軍港巡禮-秘魯海軍(World Naval Base Tour of Google Earth-Marina de Guerra del Perú / Peruvian Navy)-2014
秘魯海軍目前約26000人，51艘各式作戰艦艇，包含1艘巡洋艦(美俄以外唯一有巡洋艦服役的國家)、1艘船塢登陸艦、7艘巡防艦、6艘潛艇、6艘護衛艦與2艘戰車登陸艦等與33架軍用機。
訂閱：
文章 (Atom)