世界輪軌高速鐵路系統-挪威(World High Speed Railway-Norway)

 GMB Class 71

NSB Class 73

Photo Source:Wikipedia

挪威目前高速鐵路僅有奧斯陸機場與奧斯陸中央車站之間的機場快線，營運商為Flygot，列車採用由瑞典的X2000型列車改進而來的GMB Class 71，和X2000不同處在於採用的動力分散式傳動，並取消傾斜列車技術，且營運初期僅有三節車廂，後來才改成有四節車廂。而挪威國鐵則採用類似的NSB Class 73EMU不過保留傾斜列車技術來營運長距離的城際列車線路。

挪威高速鐵路
高鐵路線	計劃路線	Oslo-Bergen Oslo-Kristiansand/Stavanger Oslo-Trondheim Oslo-Gothenburg Oslo-Stockholm Coastal route(through Bergen,Haugesund and Stavanger)
路線提速	Gardermoen Line(Oslo-Eidsvoll)
提速中路線	Eidsvoll - Hamar
高鐵列車	瑞典X2000改良列車	GMB Class 71(取消傾斜列車功能) NSB Class 73

傳統鐵路提速

Line Name	Start and end points	Max Speed	Opening	Length
Gardermoen Line	Oslo Central Station-Umeå	250 km/h	2010	64 km
Dovre Line	Eidsvoll - Hamar	250 km/h	預計2025	64km

高鐵列車

型號	製造商	型式	最大出力	最大營運速度	營運時期	編成長	總座位	淨重
GMB Class 71	Adtranz Strømmen	EMU	2,645kW	210km/hr	1998	3 cars:82.3 m 4 cars:106.6m	168 224	160t 212t
NSB Class 73	Adtranz Strømmen	EMU	2,646kW	210km/h	1999	4 cars:108.48m	204(A-Series) 250(B-series)	215t