世界輪軌高速鐵路系統-土耳其(World High Speed Railway-Turkey)

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土耳其兩個主要城市伊斯坦堡與首都安卡拉原本鐵路電氣化路線僅約六分之一，使得推廣高速鐵路並不容易。 1994年土耳其採取一項名為「安卡拉–伊斯坦堡鐵路線恢復計劃」現有鐵路提速計劃，將路線彎道截彎取直讓列車運營時速達到100km/hr，並計劃雙線通車。土耳其國鐵打算將Esenkent(伊斯坦堡的一部份)至埃斯基謝希爾提速至200km/hr。不過計劃到1999年仍沒有具體進展，後來計畫被改為時速建設250km/hr的高鐵專線。2000年簽訂路線合約並於2003年開始興建，成為土耳其第一條高速鐵路。首條高鐵連接安卡拉及伊斯坦堡，途經埃斯基謝希爾，並於波拉特勒分支出安卡拉至科尼亞高速線。路線總長533公里，雙線電氣化並將信號系統提升至歐洲列車控制系統第一級的標準，獨立於傳統路線。首段為安卡拉至埃斯基謝希爾，於2009年3月13日通車，讓兩大城的往返時間大幅度縮短。目前完成的土耳其高鐵土木工程由中國公司建造，土耳其還計劃興建安卡拉到其他主要大城的高鐵路線，並在2023年達到總長10000km的高鐵網路。

土耳其高速鐵路
高鐵路線	營運路線	Ankara-Istanbul Ankara-Konya
	建設路線	Ankara–Sivas high-speed line Ankara–İzmir high-speed line Ankara–Bursa high-speed line
	計劃路線	Antalya–Konya–Kayseri high-speed line İstanbul–Edirne–Kapıkule–Svilengrad (Bulgaria) high-speed line Ankara–Kayseri high-speed line Eskişehir-Afyon-Antalya line Samsun-Çorum-Kırıkkale-Ankara line
路線提速
土耳其列車	現役列車	TCDD HT65000 TCDD HT80000(Velaro TR)
	未來列車	EUROTEM ?

目前營運主要路線：

Line Name	Start and end points	Max Speed	Opening	Length
Ankara-Istanbul high-speed railway	Ankara Central - Sincan	140 km/h	To be rebuilt	24 km
	Sincan - Polatlı	250 km/h	2009-03-13	69 km
	Polatlı - Eskisehir Central		2009-03-13	152 km
	Eskisehir Central - Köseköy		2014-07-25	188 km
	Köseköy - Gebze	160 km/h	2014-07-25	56 km
	Gebze - Pendik	100 km/h	2014-07-25	20 km
	Pendik - Haydarpasa	Under reconstruction (100 km/h)	2018 (expected)	24 km
Ankara-Konya high-speed railway	Polatlı - Konya	250 km/h	2011-08-23	212 km

建設與計畫路線：

Ankara–Sivas high-speed line: More than half of the budgeted investment has been done by 2014, and is planned to be completed by 2023.

Ankara–İzmir high-speed line: The project has recently started, and is planned to be completed by 2025.

Ankara–Bursa high-speed line: One third of the budgeted investment has been done, and is planned to be completed by 2023.

土耳其列車：

型號	最大出力	最大速度	營運時期	編成長	總座位	淨重
TCDD HT65000	4,800 kW	250km/h	2009	4M2T 158.5m	419	225t
TCDD HT80000	8,000 kW	Velaro D 320km/h Velaro TR 300km/h	2015	4M4T 200m	460 519	t