世界主要經濟體或軍事強國現役或開發中與購入中主戰戰車一覽(World Main Battle Tank Types by Major Countries)-2019

目前世界主要經濟體或者軍事中等強國以上以及窮兵黷武的國家，多數已進入第三代主戰戰車或甚至第三代半與四代主戰戰車，僅有極少數還是停留在第二代主戰戰車。冷戰後由於來自俄羅斯的陸上威脅大幅度減小，西歐主要國家在享受和平紅利下大幅度裁減陸軍，有些國家主戰戰車數量甚至不及很多二等軍事國家，甚至有國家連主戰戰車也不保留了。目前主戰戰車密度比較高的地區在歐洲、中東、北美洲與印太地區。

主戰戰車依據依照各國的定義各所不同，目前各世代也沒有很明確的定義。俄羅斯軍方將目前主戰戰車的世代劃分分界點起於二戰結束的1945年，認為主力戰車共有四代的級別，而加拿大戰略學家則認為主力戰車僅有三個世代之分。

依據1983年羅夫·海梅斯(Rolf Hilmes)的定義與著作主戰戰車：從1945年來的發展與設計(Main Battle Tanks: Developments in Design Since 1945)分為三個世代與三個次世代的差異。第一代主戰戰車設計基本上受二次大戰的T-34與豹式(Panther)坦克影響。第二代則主要是配備核生化防護、紅外線夜視鏡裝置、穩定控制的主炮與至少一個機械式火控系統。第三代則主要配備有熱顯像儀、數位火砲控制系統與特殊裝甲(複合裝甲或反應裝甲)。

第四代與三代半主戰戰車則是目前最新型的戰車。四代主戰戰車特性在於強化C4I能力、支持城市作戰、針對手持式反戰車武器的側面裝甲與強化匿蹤性等。

世界輪軌高速鐵路系統-烏茲別克(World High Speed Railway-Uzbekistan)-2019

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塔什干－薩馬爾罕高速鐵路(AFROSIYOB)是一段長344公里的高速鐵路，其連接烏茲別克兩大城：首都塔什干與古都薩馬爾罕。這條鐵路線沿線經過四個州，分別是塔什干州、錫爾河州、吉扎克州以及撒馬爾罕州。

而薩瑪爾罕－卡爾希與薩瑪爾罕－布哈拉路線後來也分別於2015與2016年提速完成，讓整個烏茲別克高速鐵路網擴增到741公里。

世界輪軌高速鐵路系統-摩洛哥(World High Speed Railway-Morocco)-2019

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卡薩布蘭加－丹吉爾高速鐵路(也稱為Al-Boraq高速鐵路)是摩洛哥的第一條高速鐵路，也是非洲第一條高速鐵路。2005年摩洛哥政府完成鐵路計劃藍圖後，於2007年11月由摩洛哥鐵路公司ONCF開始興建，2009年，摩洛哥國鐵ONCF與法國國鐵SNCF雙方簽署了該條高速鐵路的合作合約。

ONCF計畫未來2030年前，在摩洛哥境內建設總長達1500公里的高速鐵路走廊。此計畫的第一步是完成丹吉爾到蓋尼特拉之間的高速鐵路路線，已在2018年時完工；蓋尼特拉 – 卡薩布蘭加路線則以既有鐵路路線進行第一次升級成為高速鐵路(目前車速160km/hr，提速後將成為320 km/h)，預計2020年完工。

世界輪軌高速鐵路系統-沙烏地阿拉伯(World High Speed Railway-Saudi Arabia)-2019

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哈拉曼高速鐵路，又名麥加－麥地那高速鐵路，目前是沙烏地阿拉伯境內的唯一營運的高速鐵路，連接了兩個伊斯蘭聖城麥加和麥地那，全長450公里，中途經過紅海港口吉大港與新興都市阿布杜拉國王經濟市，主要在因應回教徒赴聖城朝覲，以及一般旅客與觀光客的運輸需求。該高速鐵路於2009年開工建設，並於2018年10月11日正式通車。使用的是西班牙技術的Talgo高鐵列車。

目前連接波斯灣六國(科威特巴林卡達沙烏地阿拉伯阿拉波聯合大公國與阿曼)的灣區高速鐵路正在興建中，沙烏地阿拉伯段預計2023年通車。

智利簡介(Introduction to Chile)-2019

智利 Chile

正式國名

智利共和國，República de Chile，Republic of Chile

首都

聖地亞哥(Santiago)

領土

756,096.3平方公里。

政治體制

總統制。

行政區域

智利分成十六個大區，十六個大區與首府分別為： 阿里卡和帕里納科塔大區(Región de Arica y Parinacota)-阿里卡(Arica) 塔拉帕卡大區(Región de Tarapacá)-伊基克(Iquique) 安托法加斯塔大區(Región de Antofagasta)-安托法加斯塔(Antofagasta) 阿塔卡馬大區(Región de Atacama)-科皮亞波(Copiapó) 科金博大區(Región de Coquimbo)-拉塞雷納(La Serena) 瓦爾帕萊索大區(Región de Valparaíso)-瓦爾帕萊索(Valparaíso) 聖地亞哥首都大區(Región Metropolitana de Santiago)-聖地亞哥(Santiago) 奧伊金斯將軍解放者大區(Región del Libertador General Bernardo O'Higgins)-蘭卡瓜(Rancagua) 馬烏萊大區(Región del Maule)-塔爾卡(Talca) 紐布萊大區(Región de Ñuble)-奇里安(Chillán) 比奧比奧大區(Región del Bío-Bío)-康賽普西翁(Concepción) 阿勞卡尼亞大區(Región de la Araucanía)-特木科(Temuco) 河大區(Región de Los Ríos)-瓦爾迪維亞(Valdivia) 湖大區(Región de Los Lagos)-蒙特港(Puerto Montt) 伊瓦涅斯將軍的艾森大區(Región Aysen del General Carlos Ibáñez del Campo)- 科伊艾克(Coyhaique) 麥哲倫-智利南極大區(Región de Magallanes y de la Antártica Chilena)-彭塔阿雷納斯(Punta Arenas)

語言

智利通用西班牙語(但是當地西班牙語頗具自己特色)。馬普切語、南玻利維亞克丘亞語、艾馬拉語、拉帕努伊語是土著語言。在智利南部部分地區，也有人使用德語。

宗教

70%的人信仰天主教，15%信仰新教，3.3%信仰摩門教，1%信仰耶和華見證人，8.3%的人沒有宗教信仰。

人種

智利人口17,574,003(2017)。是一個多民族的社會，這意味著這個國家的人是由許多國家移民後裔以及印第安人以及各種族混血人組成。在智利，59％的人口認為自己是歐洲白人後裔，25％的人口認為自己是麥士蒂索人(歐洲白人後裔和印第安人通婚形成的混血人)，其餘為非洲黑人後裔、印第安人等其他民族。智利的白人主要由西班牙殖民者後裔組成(主要是西班牙人，安達盧西亞和巴斯克人)，還有從葡萄牙、義大利、愛爾蘭、法國、希臘、德國、英國、荷蘭、克羅埃西亞、俄羅斯、波蘭、匈牙利等國移民到智利的，當然也有這些歐洲民族之間的混血人和從中東到智利的阿拉伯人後裔。非洲裔人口一直比較少，約占智利人口1.5%。多年來，智利亦接受了來自玻利維亞、厄瓜多、哥倫比亞、巴西、委內瑞拉、墨西哥、加拿大、美國、中美洲、烏拉圭、加勒比地區、巴拉圭、秘魯、中國、日本、韓國的移民。根據2011年人口普查，智利的8％的人口認為自己是原住民族。

貨幣

智利披索(CLP，$)

拉脫維亞簡介(Introduction to Latvia)-2019

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拉脫維亞 Latvia

正式國名

拉脫維亞共和國，Latvijas Republika，Leţmō Vabāmō，Republic of Latvia

首都

里加(Riga)

領土

64,589平方公里。

政治體制

責任內閣制。

行政區域

拉脫維亞分為9個直轄市(pilsēta)、109個自治市(novads)。 9個直轄市 里加 Rīga 陶格夫匹爾斯 Daugavpils 葉卡布皮爾斯 Jēkabpils 葉爾加瓦 Jelgava 尤爾馬拉 Jūrmala 利耶帕亞 Liepāja 雷澤克內 Rēzekne 瓦爾米耶拉 Valmiera 文茨皮爾斯 Ventspils 109個自治市 阿格洛納自治市 Aglona 艾茲克勞克萊自治市 Aizkraukle 艾茲普泰自治市 Aizpute 阿克尼斯泰自治市 Aknīste 阿洛亞自治市 Aloja 阿爾松加自治市 Alsunga 阿盧克斯內自治市 Alūksne 阿馬塔自治市 Amata 阿佩自治市 Ape 奧采自治市 Auce 阿達日自治市 Ādaži 巴比泰自治市 Babīte 巴爾多內自治市 Baldone 巴爾季納瓦自治市 Baltinava 巴爾維自治市 Balvi 包斯卡自治市 Bauska 貝韋里納自治市 Beverīna 布羅采尼自治市 Brocēni 布爾特涅基自治市 Burtnieku 察爾尼卡瓦自治市 Carnikavas 采西斯自治市 Cēsis 采斯瓦伊內自治市 Cesvaine 齊布拉自治市 Cibla 達格達自治市 Dagda 陶格夫匹爾斯自治市 Daugavpils 多貝萊自治市 Dobel 敦達加自治市 Dundaga 杜爾貝自治市 Durbe 恩古雷自治市 Engure 埃爾格利自治市 Ērgļi 加爾卡爾內自治市 Garkalnes 格羅比尼亞自治市 Grobina 古爾貝內自治市 Gulbene 耶察瓦自治市 Iecavas 伊克什基萊自治市 Ikšķiles 印楚卡倫斯自治市 Inčukalnas 伊盧克斯泰自治市 Ilūkstes 新葉爾加瓦自治市 Jaunjelgava 新皮耶巴爾加自治市 Jaunpiebalga 新皮爾斯自治市 Jaunpils 葉卡布皮爾斯自治市 Jēkabpils 葉爾加瓦自治市 Jelgava 坎達瓦自治市 Kandava 卡爾薩瓦自治市 Kārsava 科克內塞自治市 Kokneses 克拉斯拉瓦自治市 Krāslava 克里穆爾達自治市 Krimuldas 克魯斯特皮爾斯自治市 Krustpils 庫爾迪加自治市 Kuldīga 凱古姆斯自治市 Kegums 凱卡瓦自治市 Ķekavas 利耶爾瓦爾代自治市 Lielvārde 利加特內自治市 Līgatnes 林巴日自治市 Limbaži 利瓦尼自治市 Līvāni 盧巴納自治市 Lubāna 盧扎自治市 Ludza 馬多納自治市 Madona 馬爾皮爾斯自治市 Mālpils 馬魯佩自治市 Mārupes 馬茲薩拉察自治市 Mazsalaca 梅爾斯拉格斯自治市 Mērsrags 瑙克謝尼自治市 Naukšēnu 內雷塔自治市 Nereta 尼察自治市 Nīca 奧格雷自治市 Ogre 奧萊內自治市 Olaine 奧佐爾涅基自治市 Ozolnieku 帕高亞自治市 Pārgaujas 帕維洛斯塔自治市 Pāvilosta 普利亞維尼亞斯自治市 Pļaviņas 普雷利自治市 Preiļi 普列庫萊自治市 Priekule 普雷庫魯自治市 Priekuļu 勞納自治市 Rauna 雷澤克內自治市 Rēzekne 里耶比尼自治市 Riebiņu 羅亞自治市 Roja 羅帕日自治市 Ropaži 魯察瓦自治市 Rucava 魯加伊自治市 Rugāji 倫達萊自治市 Rundāles 魯伊耶納自治市 Rūjiena 薩拉茨格里瓦自治市 Salacgrīva 薩拉自治市 Salas 薩拉斯皮爾斯自治市 Salaspils 薩爾杜斯自治市 Saldus 薩烏爾克拉斯蒂自治市 Saulkrasti 塞亞自治市 Sējas 錫古爾達自治市 Sigulda 斯克里韋里自治市 Skrīveri 斯克倫達自治市 Skrunda 斯米爾泰內自治市 Smiltene 斯托皮尼自治市 Stopiņu 斯特倫奇自治市 Strenči 塔爾西自治市 Talsi 泰爾韋泰自治市 Tērvetes 圖庫姆斯自治市 Tukums 瓦伊尼奧代自治市 Vaiņodes 瓦爾卡自治市 Valka 瓦拉克利亞尼自治市 Varakļāni 瓦爾卡瓦自治市 Vārkavas 舊皮耶巴爾加自治市 Vecpiebalga 舊烏姆涅基自治市 Vecumnieku 文茨皮爾斯自治市 Ventspils 維耶西泰自治市 Viesītes 維利亞卡自治市 Viļaka 維利亞尼自治市 Viļāni 濟盧佩自治市 Zilupes

語言

在語言上，拉脫維亞以印歐語系中唯一僅存的波羅的語族語言，拉脫維亞語為官方語言，是拉脫維亞主要民族拉脫維亞人的母語；另一方面，立窩尼亞人為原住民族，則使用烏拉爾語系的立窩尼亞語，但該語言已逐漸步入死亡。

宗教

天主教50萬人，路德宗新教45萬人，東正教35萬人。

人種

拉脫維亞人口1,919,968(2018)。目前人口62.1% 拉脫維亞人，26.9%俄羅斯人，3.4%白俄羅斯人，2.2%烏克蘭人，2.2%波蘭人，1.2%立陶宛人，0.3%猶太人，0.3%羅姆人與1.4% 其他種族。由於長期抵抗外侮，波羅的海三小國目前都面臨女男比例失衡的狀況。

貨幣

歐元(Euro,€)

世界主要高速鐵路列車生產商(World Major High Speed Rail Rolling Stock Manufacturers)-2019

世界最有名的三大輪軌高速鐵路系統：日本新幹線(川崎重工及日立等公司)，法國TGV(阿爾斯通)及德國ICE(西門子為主及龐巴迪)，其他國家的輪軌高鐵除了傾斜列車外，多以這三種系統為基礎。而傾斜列車的三大系統分別為義大利Pendolino，瑞典X2000與西班牙Talgo。

而目前高鐵列車製造商主要集中在歐洲、日本與中國，中國製造商主要以內銷為主故不在討論範圍內。而歐洲製造商經過多次合併後目前僅存法國Alstom與德國的及Siemens及Bombardier Transportation三大集團以及西班牙的CAF與Talgo與英國的BREL。而亞洲高鐵列車製造商除日本與中國廠商外，韓國更是在中國之前開發自己的高鐵列車。