各國常用的軍艦艦名-俄羅斯帝國海軍/蘇聯海軍/俄羅斯海軍(Naval Famous Name Warships-Imperial Russian Navy/Soviet Navy/Russian Navy)-2023

俄羅斯帝國海軍創建者是彼德大帝，他也仿照義大利威尼斯建了一座北方大城聖彼得堡，還建了金碧輝煌的彼德夏宮，而之後的幾任沙皇也都重視海軍艦隊的建造，到了日俄戰爭前，俄羅斯帝國的艦隊鐵甲艦總噸位是當時世界第三大僅次於英德兩國。不過日俄戰爭敗戰，讓俄羅斯帝國損失慘重，第三大海軍地位下滑與不少海外殖民地被日本搶走，也有不少軍艦後來成為日本的戰利艦，而海軍則變成排名第六。

二戰末期，取代俄羅斯帝國的前蘇聯，在東線反攻德國時，趁機佔領了東歐，並在二戰後將整個東歐關進鐵幕實施共產主義，成為能與美國並駕齊驅的超級強權，主力艦艇總數在冷戰高峰期達到一千多艘，比美國還多，只是隨著冷戰結束，蘇聯與蘇共一起垮台，東歐共產政權一一民主化，到最後連繼承蘇聯主體的俄羅斯聯邦也跟著自由民主化。而美國為了防止共產主力進一步在歐洲擴張，發起了馬歇爾計畫，經援西歐國家重啟戰後的衰敗經濟，才讓歐洲慢慢從戰後廢墟漸漸恢復活力成長。

因為俄羅斯有很大部分的領土在北極圈內，長年冰封的港口很多，所以俄羅斯擁有全世界最龐大的破冰船隊來清理冰封的航道，但隨著近年全球暖化的狀態提升，原本不適於船艦航運的北極圈海域，目前(2023年)融冰時期大大增加，俄羅斯的北方艦隊與天然氣船隊以及中國的商船隊也逐漸開始利用這一條新航路作為軍事以及經濟商業用途，原本冷門的孤獨海域如今卻變成熱門航線。不過這次俄烏戰爭，俄羅斯打得灰頭土臉，短期要再恢復前蘇聯的輝煌時期，已經是不可能了，甚至可能降級成為一個二流軍力的國家。

俄羅斯帝國皇室其實跟英國皇室有很深的淵源，末代沙皇尼古拉二世的妻子就是德國皇室公主同時也是英國維多利亞女皇的外孫女，當年蘇共革命成功後，為了怕羅曼諾夫王朝末代沙皇尼古拉二世家族流亡到英國，最後將末代沙皇全家秘密處決，原本有謠傳小公主安納塔西亞最後逃出生天，故事還變成迪士尼知名動畫真假公主的原型，不過最新的DNA資料證據顯示，末代沙皇全家沒人倖免於難。

俄羅斯的軍艦主要以人名(特別是沙皇與將領)、州與城市與港口、還有形容詞以及老鷹(Oryol)為主，至於潛艇則包含海中生物、特殊名詞等。

各國常用的軍艦艦名-荷蘭皇家海軍(Naval Famous Name Warships-Royal Netherlands Navy)-2023

 16、17世紀，荷蘭與比利時脫離西班牙皇室獨立，共同成立了七省共和國，當時的荷蘭商船船隊規模占了歐洲全部商船隊的八九成，海上馬車伕(Sea Coachman)之名不脛而走，也創立了世界最早的東印度公司，後來英國也學著在印度建立更大的東印度公司管理印度。直到1839年荷蘭與比利時才正式分家，而後來荷蘭王國在與大英帝國的海上競爭也漸趨下風而落敗，荷蘭的海權也因此不再如全盛時期風光，但仍保有相當程度的海上力量。而海上馬車夫也在全盛時期發明了一種把葡萄酒先蒸餾過以避免葡萄酒壞掉的白蘭地，後來才由法國人以干邑與雅馬邑白蘭地進一步發揚光大。潛水艇原型也是荷蘭人發明的，後來才由其他國家加以發揚光大。而近代世界股票交易所的制度也是由荷蘭開始，甚至美國紐約一開始也是由荷蘭人建立的，當時稱為新阿姆斯特丹。而台灣跟荷蘭也有歷史淵源，荷蘭人當時在台灣南部建立熱蘭遮城的據點做為與中國跟日本貿易的交易站。

荷蘭也有數家世界級大企業，跨足家電、能源、快速消費產品(FMCG)與先進光學設備等等，特別是荷蘭光學的發展歷史悠久，不少光學設備是荷蘭人發明，如眼鏡、望遠鏡甚至目前最先進的半導體曝光機，荷蘭人都佔有一席之地，且執世界牛耳。

荷蘭海軍軍艦的命名以州和城市名，甚至國名荷蘭也用於軍艦命名，而潛艇則以海中生物命名。

各國常用的軍艦艦名-德意志帝國海軍/納粹海軍/德意志聯邦共和國海軍(Naval Famous Name Warships-Imperial German Navy\Reichsmarine\German Navy)-2023

普魯士王國在鐵血宰相畢斯麥的帶領下，在先後取得普丹戰爭、普奧戰爭和普法戰爭三場陸權戰爭的勝利後，建立了統一德國各邦的德意志帝國，成為當時歐陸最強大的陸權國家之一。不過德意志帝國在一次世界大戰前更進一步想挑戰大英帝國的海上霸權，除了在陸地上以3B(以洲際鐵路連結柏林、拜占庭(今伊斯坦堡)與巴格達三大城市)戰略對抗英國的3C(加爾各答、開羅與開普敦)政策、於是當時列強開始了競逐造艦成立龐大艦隊的軍備競賽，德意志帝國更一度在戰前躍升為世界第二大海軍，不過在日德蘭海戰(Battle of Jutland)後敗於皇家海軍的大艦隊(Grand Fleet)，加上美國參戰，德國公海艦隊(High Sea Fleet)在一戰後期再也無力挑戰皇家海軍，只能以潛艇發動海上攻擊直至第一次世界大戰戰敗。一戰結束後，德國海軍剩餘的十幾艘主力艦依據凡爾賽條約原本要賠給英國當戰利艦，也被開到當時英國海軍總部的史卡帕佛洛(Scapa Flow)等待英國接收，但後來德軍發起彩虹行動(Operation Rainbow)將多數的主力艦、戰鬥巡洋艦與相關的幾十艘戰利艦鑿沉，讓英國接收戰利艦的夢想成為泡影。

當時科技技術還是以燃煤的蒸汽動力，不少海軍強權當時一次大戰的軍艦還是以燃煤為主要動力來源，到了二次大戰才改成以燃油為動力基礎。

一戰後歐洲戰勝國制定凡爾賽合約，巨額賠款讓德國威瑪政府經濟崩盤，也讓極右派的納粹黨趁機取得德國政權，並開始大力發展軍備。不過海軍主力軍艦發展還是受到嚴重限制，只能在凡爾賽合約限制下，建造少數量少質量精的主力艦、戰鬥巡洋艦以及重巡洋艦，直到倫敦海事公約才德國得以解禁軍艦建造。第二次大戰期間，主力水面艦艇數量少到只能搭配U艇的狼群戰術從事大西洋的通商破壞，海軍水面艦隊軍力跟一戰時根本無法相比，甚至最後在俾斯麥號被擊沉後(在俾斯麥號服役後首航與尤金親王號重巡洋艦搭配出海後，皇家海軍便全力監控其動向，首戰就對上當時也是皇家海軍最新銳的喬治五世級二號艦威爾斯親王號以及戰鬥巡洋艦胡德號，俾斯麥號一次砲擊擊中胡德號的彈藥庫讓皇家海軍的驕傲胡德號彈藥庫爆炸沉沒，最後皇家海軍傾巢而出勢必擊毀俾斯麥號為胡德號報仇不罷休，並展開俾斯麥號追擊戰，俾斯麥號後來被皇家方舟號航空母艦的劍魚式魚雷機擊中方向舵並卡住而無法旋轉返航，而首航也成為俾斯麥號最後一次航行，為防止英軍擄獲此艦，俾斯麥號官兵自行鑿開船底沉沒於北大西洋，不過也有一說是被砲擊擊沉)，自此之後德國海軍的大型水面艦艇就不再對外出任務，大型艦艇的建造被希特勒全數取消也不再繼續開發建造新艦，而僅能以存在艦隊的型式構成對皇家海軍的潛在威脅，而最後擺在挪威當活動砲台的俾斯麥號姊妹艦特比茲號主力艦最後也遭到皇家空軍的蘭開斯特轟炸機炸沉，二戰後期德國海軍主力作戰主要是靠U艇的狼群戰術來延續，多餘的資源則移往陸空軍。

二戰後德國深切反省其在二戰所犯下的惡行，也被限制不能發展航空母艦與兩棲突擊艦等攻擊性大型艦艇，但冷戰時期並沒有限制德國的潛艦與小型艦艇的發展與出口，反而讓德國的209型潛艇與MEKO模組化巡防艦成為西方世界的最暢銷的外銷艦艇之二。

而在二戰後德國發展的艦艇主要以德國邦名或城市名稱命名，而潛水艦也是採用U挺的命名方式，但由於俄中對外勢力的持續擴大，德國或許也會跟日本一樣，解禁發展航空母艦等攻擊性艦艇。

各國常用的軍艦艦名-義大利王國海軍/義大利海軍(Naval Famous Name Warships-Regia Marina/Italian Navy)-2023

義大利王國在開國三傑(加富爾、馬志尼與加里坡底)努力下成功建國，最後成為義大利半島的一個民族國家，同時也建立起當時現代化的軍事部隊，不過由於義大利的海外殖民地主要集中在非洲，因此並沒有像英法等國需要跨洋的海軍艦隊進行殖民地的治理與運補，義大利海軍從一次大戰經歷二次大戰直到現在仍是以地中海為活動範圍，也因此並未建立足以支持遠洋活動的藍水海軍。

而義大利在一戰的搖擺政策，從德奧義三國同盟(Central Powers)突然變節到英法俄的協約國(Entente Powers)，也因而最後變成戰勝國。也在一戰後得以接收鄂圖曼土耳其帝國與奧匈帝國等國在地中海的勢力範圍，並在華盛頓海軍公約的制定下，一舉在二戰前躍升為世界海軍五強，不過義大利的主力海軍艦隊在一二戰都沒有太大的具體戰績表現，而在二戰初期英國皇家海軍對義大利王國海軍主要軍港塔蘭多也發動了代號審判行動(Operation Judgement)的史上第一次航空母艦空襲港內軍艦行動，也讓義大利王國海軍主力艦艇損失慘重，因此後來義大利海軍在地中海也沒有太大的軍事活動與表現。而塔蘭多戰役或許給了日本聯合艦隊一個空襲戰略的參考與重要啟發，聯合艦隊總司令山本五十六後來發動了代號虎！虎！虎！(Tora！Tora！Tora！)的珍珠港(Pearl Harbor)空襲行動，空襲美國在夏威夷的太平洋艦隊。

義大利是二戰後軸心國三個主要國家中最早解禁攻擊性武器開發的，也因此義大利早在1980年代就有定翼機的短場起降航空母艦服役，在歐洲的海軍總戰力通常僅次於英法，最常和法國共同開發海軍艦艇，代表作有地平線級驅逐艦與巡防艦。義大利目前也開發類似西班牙戰略投射艦的的里雅斯特兩棲突擊艦，未來將成為義大利的主力作戰艦隊旗艦。

義大利是西方文藝復興的發源地，所以人文藝術薈萃，產生了不少藝術家與思想家，空權論作者杜黑是義大利人，文藝復興三傑(拉菲爾、達文西與米開朗基羅)也是家喻戶曉。此外義大利也以時髦的超跑與時尚工業以及鐘擺列車Talgo聞名於世。

義大利的常用的艦艇名稱有加里坡底(開國三傑)、加富爾(開國三傑)、達文西(文藝復興三傑)等等。地名也常成為義大利的軍用艦艇名稱。

各國常用的軍艦艦名-日本帝國海軍/海上自衛隊(Naval Famous Name Warships-Imperial Japanese Navy/Japan Maritime Self-Defense Force)-2022

 比起英法美等國的海軍，近代日本海軍算是後起之秀，幕府末年，美國的派里准將以船堅炮利開啟了近代日本的維新，也開啟了日本成為現代國家之路。無獨有偶，近代日本海軍發展也是起源於明治維新，卻先後擊敗清(日清甲午戰爭的北洋海軍艦隊)俄(日俄戰爭時的俄羅斯第一第二太平洋艦隊，以及從歐洲趕來支援的波羅的海歐洲艦隊)兩國海軍，打響東方不列顛的名號。明治維新後日本海軍遠赴歐洲取經當時的最新銳科技與典章制度，特別是當時世界第一海軍強權英國，更成立英日同盟，二戰前還特別從英國維克斯公司技術引進金剛級戰鬥巡洋艦，後來並在日本建造後續的同級艦艇，奠下二戰前日本新的造艦技術基礎。

日本雖有萬世一系的天皇(日本皇室已經存在於世界超過兩千年歷史，可說是目前世界最古老的皇室)，不過近代海軍卻僅僅發展了一百多年，所以不同代的同名艦並不多，不過卻發展了一套蠻完整的軍用艦艇命名法，從古國名、鳥禽、祥獸、山脈、河流、島嶼、天氣海洋自然現象、植物等等都是軍用艦艇命名的來源。不過二戰時由於雷達技術並沒有美國與英國以及德國先進，因此二戰日本主力艦都有高聳的寶塔式艦橋。

在日本的出雲級直升機護衛艦改造完成後，日本將再次擁有可操作定翼機的航空母艦，不過只是僅能操作短場起降的F-35B，而不是像第二次世界大戰所操作的傳統起降艦隊航艦，不過如果中國軍力再擴張，或許英國的伊莉莎白女王級可能有三號艦出售給日本或印度，甚至技轉日本也不是不可能。而美國第七艦隊的母港也在本州橫須賀，部署有一個航艦打擊群(Carrier Strike Group)，而在九州的佐世保港則有一個遠征打擊群(Expeditionary Strike Group)。

各國常用的軍艦艦名-法國海軍(Naval Famous Name Warships-French Navy/Marine Nationale)-2022

法國海軍有相當悠久的歷史，但由於拿破崙與西班牙的無敵艦隊(Armada)的聯合艦隊於特拉法加海戰慘敗於英國納爾遜領軍的皇家海軍，加上一戰前海軍戰略發展錯誤，從此法國海軍的規模就沒再超過英國皇家海軍了。相較於家大業大的美國海軍與皇家海軍，法國海軍雖然在二戰時期也是世界海軍五強之一，但整體海軍的總噸位不要說無法跟後起之秀美國海軍相比，也遠遜於皇家海軍，二戰開戰前甚至還不及遠東的日本聯合艦隊，加上後來德國以閃擊戰席捲全歐，法國維奇政府選擇投降以避免法國遭到大規模破壞，而自由法國則是由戴高樂將軍領軍在各地以游擊方式打擊德軍。而英國皇家海軍為了防止法國的主力作戰艦艇落入納粹德國之手，決定對昔日的盟友在北非凱比爾港的主力艦隊展開突襲，代號為彈弓計畫(Operation Catapult)，造成法國北非艦隊嚴重的損失，也因此法國海軍在二戰後期幾乎沒啥影響力。話雖如此，今日法國海軍目前仍是北大西洋公約組織的主力海軍骨幹部隊之一，在歐洲戰力可說是僅次於聯合王國，同時也跟英美一樣，只有核子動力潛艇SSBN與SSN服役，雖然法國目前也建造並輸出傳統動力潛艇，但畢竟僅是外賣或技轉給海外盟國用的，而法國也是美國之外世界目前唯二有核子動力航空母艦服役的國家，而目前也將技轉核子動力潛艦技術給巴西。

法國二戰時期主力作戰艦艇主力艦通常以法國地名與著名人物命名，重巡洋艦與輕巡洋艦則主要以人名命名。但近代法國海軍艦艇命名則越來越多樣化，連自然現象、寶石、海洋生物等等都用來作為主戰艦艇與潛艇命名。

法國出了不少思想家如提出三權分立的孟德斯鳩，是世界目前民主國家的政府組織的重要基礎，建立雙首長制的戴高樂。法國更有很多數學家如巴斯卡、傅立葉以及費馬等等，發展了很多近代數學的基礎理論。法國國旗代表的自由、平等與博愛也是受世界很多國家採用為設計國旗的參考，拿破崙遺留後世的拿破崙法典更是近代民法的基礎，法國的時尚工業與美食料理與現代科技也有不少獨特與風行世界之處。而且目前世界海運的兩大要道蘇黎士運河與巴拿馬運河其實一開始都是法國人先開鑿的，只是後來蘇黎士運河被英國人買下現在則由埃及政府掌控，而巴拿馬運河一開始法國人開鑿的過程並不順利，後來由美國人接手才完工，但目前巴拿馬運河的經營權也回到巴拿馬政府手中，至於巴拿馬運河的擴建工程目前也如火如荼地進行中。

著名艦艇名稱有聖女貞德(英法百年戰爭的法國女英雄)、黎敍留(太陽王路易十四主政時的法國名相、法國海軍之父)、讓·巴特(海軍將領)，以及一系列的法語形容詞。法語其實在英語流行前是世界最主要的國際語言，現代英文不少字彙也來自於法文，直到美國在第二次世界大戰後主導戰後的世界秩序，英語才成為世界最主流的國際語言，但法文仍是世界外交家最流通的國際語言。

各國常用的軍艦艦名-皇家海軍(Naval Famous Name Warships-Royal Navy)-2022

歷史悠久、家大業大的皇家海軍(Royal Navy)，憑藉著工業革命發源地以及後來的工業實力大力發展海上勢力，並成立最早的近代議會政治，英國稱霸於地球海洋的時代還遠遠長於美國海軍，英國海軍憑藉著靈活的戰術與戰略運用，在打敗法國拿破崙與西班牙的無敵艦隊(Armada)聯合艦隊後，取代原祖日不落國西班牙王國的海上霸主地位，可說當時在五大洋找不到任何足以匹敵的海上對手，也隨著工業革命發展的產業技術推展，英國當時的科學與工業技術領導世界，成為世界工廠，也在之後打響日不落國的名號。在後來的海軍艦艇發展有很多劃時代的發明，如無畏艦、最早的航空母艦、現代航艦的三大發明(斜角甲板、蒸氣彈射器與光學降落輔助系統。)還有短廠起降航空母艦都是英國人發明的。

直到二戰結束後，聯合王國的海外殖民地一個一個相繼獨立，英國首屈一指的國際地位與海上霸權相繼大幅度衰退，雖然目前仍是世界三大藍水海軍之一，以及也是聯合國安全理事會的常任理事國，英國所領導的大英國協(Commonwealth of Nations)依然有很大的世界影響力，但整體國力與軍事力已經無法與美國甚至二戰前的大英帝國相比了。

二次大戰結束後，執政的工黨政府決定將英國的傳統起降艦隊航艦於1970年代結束前全數除役，到了1980年代，英國與阿根廷兩國為了福克蘭群島主權問題發生福克蘭戰爭，所幸當時英國還保有三艘短場起降航艦才得以直接投射空中戰力到遠在南美洲的福克蘭群島(雖然當時也保有火神式戰略轟炸機，但畢竟只能做轟炸用途，並無法直接做海軍與陸戰隊的攻擊支援。)，並取得最後的勝利，如果當時英國傳統起降航艦沒有全數除役，或許就不會發生福克蘭戰爭，因為在當時傳統起降航艦的艦載機無論作戰半徑與載彈量都遠超過短場起降航艦的艦載機。

話雖如此，目前皇家海軍的實力仍是世界少數同時具備SSBN與SSN的國家之一，不同於法國自力開發SLBM，核子動力艦艇主要是商規並不是軍規、英國的SSBN跟美國用的是同樣的潛射三叉戟二型D5核子彈道飛彈，皇家海軍也是美法之外，全數是核子動力潛艇服役的國家。皇家海軍整體的海空軍軍力依然可以傲視美國之外的很多國家，目前也有兩艘重型伊莉莎白女王級航艦在服役。

英國思想家與科學家、工程師人才輩出，如提出天賦人權的洛克、提出國富論的亞當·斯密，建立現代物理基礎的牛頓，發明顯微鏡的虎克，計算出哈雷彗星軌道的哈雷，近代電學宗師法拉第，發明蒸汽機的瓦特，建造蒸汽火車的史蒂文生，以及黑洞大師史蒂芬·霍金等等。

相較於美國，英國畢竟歷史文化較為悠久，軍艦命名也更為多樣化以及更抽象化，甚至皇家頭銜以及希臘神話的英雄人物與怪物也是軍艦的命名來源。著名艦名有皇家方舟(傳統艦名，源自於諾亞方舟)，威爾斯親王(英國皇儲)、無畏(劃時代的鐵甲戰鬥艦)、光輝、無敵、不屈、前鋒等等英文形容詞，但在翻譯時譯成名詞。