世界城市捷運與地下鐵系統-歐洲篇IV-義大利(City Metro & Subway Systems in Europe-IV)

義大利

義大利為狹長馬靴型的國家，往來國內的主要交通工具有火車、飛機、巴士與渡輪。而往來各城市間以火車與航空客運最便利。

義大利國鐵的車種依照距離長短分為高速鐵路(ES)、中長程國際快速、長程夜車(ICN)、中長程城際快速、區域列車以及近郊火車等。最著名的車種當屬高速車種Freccia「箭」系列。共有紅箭Frecciarossa、銀箭Frecciargento及白箭Frecciabianca三種不同車速的車種，連結義大利各大城市。加上歐洲城市特快Eurocity串聯義大利與歐洲各國大程的鐵路網。

義大利國鐵網站：http://www.trenitalia.com/

義大利的各種公路也四通八達，分為高速公路(A)、快速道路(SS)、省級道路(SR)與一般道路。

羅馬地下鐵/Metropolitana di Roma/Rome Metro

http://www.romametropolitane.it/

羅馬的地下鐵路系統於1955年啟用，也是義大利第一個地下鐵系統，現在羅馬地下鐵有三條路線：A線、B線和C線。系統還包括羅馬城鐵，加上一條連接李奧納多·達文西國際機場（Aeroporto Fiumicino，FCO）的機場快線。羅馬還有都會鐵路Roma-Giardinetti線、Roma-Lido線及Roma-Viterbo線來往城市及市郊。

米蘭地下鐵/Metropolitana di Milano/Milan Metro

http://www.atm-mi.it/en/Pages/default.aspx

目前共有4條線路，除M2號線郊區部分在地面運行外其它線路均為地下運行，每日載客量位居義大利第一。米蘭地下鐵歸屬ATM（Azienda Trasporti Milanesi）公司管轄，同時管轄米蘭市內公車、輕軌以及無軌電車的運行。在2022年M4號線全線通車後米蘭地下鐵總營運長度將位居歐盟第六名，排在倫敦地下鐵、馬德里地下鐵、巴黎地下鐵、柏林地下鐵與巴塞隆納地下鐵之後。

那不勒斯地下鐵/Metropolitana di Napoli/Naples Metro

http://www.anm.it/

是那不勒斯市的城市軌道交通系統，現有2條線路。

熱那亞地下鐵/Metropolitana di Genova/Genoa Metro

http://www.amt.genova.it/orari/metropolitana.asp

熱內亞地下鐵現有一條路線，在1990年為世界盃足球賽開賽而通車。

杜林地下鐵/Metropolitana di Torino/Turin Metro

http://www.gtt.to.it/cms/

是義大利最早採用VAL（Véhicule automatique léger）無人自動駕駛技術的公共運輸運輸系統，於2006年為了杜林冬季奧運會開幕而通車，目前有一條路線。

卡塔尼亞地下鐵/Metropolitana di Catania/Catania Metro

http://www.circumetnea.it/

是義大利卡塔尼亞市的地下鐵系統現有1條線路。

布列西亞地下鐵/Metropolitana di Brescia/Brescia Metro

http://www.bresciamobilita.it/utenti/metrobs

是布列西亞大眾捷運系統，目前共一條路線。

巴里地下鐵/Metropolitana di Bari/ Bari metropolitan railway service
http://www.ferrovienordbarese.it/home

是巴里的通勤鐵路系統，目前共兩條路線。