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Amazon Air (Prime Air)
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總部 |
Cincinnati,Kentucky |
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樞紐 |
Cincinnati Hyderabad Leipzig/Halle San Bernardino |
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重點城市 |
Fort Worth/Alliance Milan–Malpensa Ontario Wilmington (OH) |
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母空司 |
Amazon.com |
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網站 |
amazon.com/airplanes |
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亞馬遜航空(Amazon Air，常以 Prime Air 為品牌)是一家虛擬貨運航空公司，專門運送全球電子商務龍頭亞馬遜包裹。該公司於 2015 年 11 月 1 日成立，總部位於美國肯塔基州辛辛那堤。
直到2024年2月亞馬遜航空擁有超過 92 架租用飛機機隊，營運航線遍及全球 35 個國家。該公司目前使用波音 737、波音 767、空中巴士 A330 等機型，以及在美國境內服務的無人機隊，而ATR72機種已經全數退出現役，目前主要是靠租用其他航空貨運公司的機隊來營運，並已購買11架二手飛機。
亞馬遜航空的成立旨在滿足亞馬遜不斷增長的電子商務運營需求。通過擁有自己的航空公司，亞馬遜可以更好地控制其貨運運營，並為其 Prime 會員提供更快的送貨速度。
以下是一些關於亞馬遜航空的有趣事實：
亞馬遜航空是全球規模最大的貨運航空公司之一。
亞馬遜航空在 2023 年運送了超過 20 億個包裹。
亞馬遜航空計劃在未來幾年內將其機隊擴大到 300 架飛機。
亞馬遜航空的發展表明，亞馬遜正致力於將其業務擴展到物流領域，可謂集電子商務與航空貨運甚至陸上的物流服務一體化經營，比傳統的航空貨運與物流公司FedEx、UPS與DHL的服務更全面化，但目前台灣尚未有Amazon Air的相關服務與轉運機場。該公司希望通過控制其供應鏈的更多方面來提高效率和降低成本。
亞馬遜航空的包裹數量在疫情大流行期間已達到創紀錄的水準，因此擴大機組規模能大幅幫助亞馬遜加快包裹交貨的速度。此外，亞馬遜也可能會在2024年啟動測試向第三方提供物流服務。這些都顯示了亞馬遜航空在全球物流領域的重要地位和影響力。
以下是亞馬遜航空的一些主要發展：
2016 年，亞馬遜航空在肯塔基州辛辛那堤/北肯塔基國際機場 (CVG) 開設了其第一個貨運樞紐。
2017 年，亞馬遜航空將其名稱從 Amazon Prime Air 更名為 Amazon Air，以區別於其無人機送貨服務。
2019 年，亞馬遜航空在德國萊比錫/哈雷機場 (LEJ) 開設了其第二個貨運樞紐。
2020 年，亞馬遜航空在印度海得拉巴的拉吉夫·甘地國際機場 (HYD) 開設了其第一個國際貨運樞紐。
2023 年，亞馬遜航空獲得了美國聯邦航空管理局 (FAA) 的許可，可以在視距外 (BVLOS) 條件下運行其無人機。
亞馬遜航空的未來發展可能會受到以下幾個因素的影響：
電子商務的持續增長
無人機送貨技術的發展
全球範圍內對更快、更便宜的貨運服務的需求
總體而言，亞馬遜航空是一家發展迅速、雄心勃勃的貨運航空公司。該公司有可能在未來幾年內對全球航空貨運行業產生重大影響。
Current Amazon Air fleet(2024/2)
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Aircraft |
In service |
Orders |
Operator |
Notes |
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Airbus A330-300P2F |
2 |
8 |
Hawaiian Airlines |
Deliveries began late 2023. |
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Boeing 737-800BCF |
30 |
8 |
— |
Atlas Air |
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9 |
ASL Airlines Ireland |
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1 |
QuikJet Airlines |
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12 |
Sun Country Airlines |
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Boeing 767-300F |
60 |
41 |
— |
Air Transport International |
One Atlas Air 767-300F crashed as Flight 3591. |
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17 |
Atlas Air |
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2 |
Cargojet Airways |
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Total |
92 |
8 |
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Reference
Google Gemini
Microsoft Copilot
Multi-Lingual Wikipedia
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