廉價航空公司(low-cost carrier、low-cost airline、no-frills airline、budget airline/LCC)，亦稱為廉價航空公司或低價航空公司，簡稱廉航，指的是將營運成本控制至比全服務航空公司為低的航空公司。
低成本航空公司並沒有標準定義，泛指與傳統航空公司在航路上或乘客服務上有明顯差異之航空公司，一般是大多數的成本都使用在了飛航部門。
事實上，要成為「廉價航空」需要符合以下描述的營運模式，絕非單由票價高低而定義。
**簡化旅客服務：**廉價航空公司通常不提供免費的機上餐飲、座位選擇、娛樂系統、登機口服務、行李搬運服務、休息室服務等。
**高飛機使用率：**廉價航空公司通常會盡量縮短飛機在停機坪的時間，以提高飛機的使用率。
**密集的座位配置：**廉價航空公司通常會採用密集的座位配置，以增加載客量。
**簡化作業流程：**廉價航空公司通常會簡化作業流程，以降低營運成本。
**使用較小的機場：**廉價航空公司通常會使用較小的機場，以降低機場費用。
image source:Internet
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Polar Air Cargo
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總部 |
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樞紐 |
Anchorage
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重點城市 |
Chicago–O'Hare Miami Nagoya–Centrair New York–JFK |
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母空司 |
Atlas Air Worldwide Holdings |
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網站 |
https://polaraircargo.com |
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imagine source:Wikipedia
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Atlas Air
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總部 |
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樞紐 |
Anchorage Chicago–O'HareCincinnati Los Angeles Miami New York–JFK |
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重點城市 |
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母空司 |
Atlas Air Worldwide Holdings |
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網站 |
https://atlasair.com |
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印尼是多群島國家，是東南亞國協人口最多的國家，也是亞洲熱帶雨林的重要地區，群島上有眾多迷你型哺乳類動物，如紅毛猩猩、婆羅洲象與蘇門答臘犀等。並盛產咖啡，特別是爪哇島的咖啡舉世聞名。近年來經濟蓬勃發展，也大力建設高速鐵路與首都圈雅加達捷運系統，並積極發展軍備，特別是海空軍。
印尼在二戰前曾為荷蘭殖民地，因此跟荷蘭與歐洲國家有深厚的邦誼，而武器系統主要也來自於歐洲與美國，目前有部分來自於韓國。印尼現役與未來三級潛艇來自於德國、韓國與法國。印尼在主要政治立場上偏向於西方國家，也因此外購軍武除了戰略性毀滅武器外，多數皆能取得。但印尼與澳洲因為巴布紐幾內亞與東帝汶獨立問題交惡，兩國之間仍有相當芥蒂，每當印尼擴張軍備就會引起澳洲戒心，加上印尼在立場上比較親中國，不過兩者基本立場上還算不上敵對。印尼擁有東南亞國家最龐大的兩棲艦隊，與韓國合作的兩棲船塢運輸艦目前共有4艘在役，1艘在建，此外印尼有高達25艘的戰車登陸艦，規模也是東南亞最大。其他主力艦艇噸位較小，且有數量龐大的飛彈快艇。而空軍主力包含美系F-16與俄系Su-27與Su-30，未來將引進42架法國疾風戰機，可說整體軍力在東協內只略遜於新加坡。
俄羅斯與中國神盾艦
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部隊 |
船艦 |
現役 |
計劃 |
退役 |
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中國人民解放軍海軍 |
055型驅逐艦 |
8 |
4 |
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052D型驅逐艦 |
25 |
9 |
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052C型驅逐艦 |
6 |
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051C型驅逐艦 |
2 |
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俄羅斯海軍 |
暴風級驅逐艦 |
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2 |
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基洛夫級巡洋艦 |
1 |
1 |
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戈爾什科夫海軍元帥級巡防艦 |
3 |
12 |
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總計 |
35 |
28 |
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